走天涯,中国最北部的高速铁路可以完全经受零下40度的严寒。,张瑜

去齐齐哈尔看鹤泡温泉

“时速挨近250公里了。”nut13日5时46分,一辆洁白的CRH5型动车驶出哈尔滨北站后只是3分钟,时速就提升至240多公里,运转了80分钟后抵达齐齐哈尔南站,比现在的火车运转走天边,我国最北部的高速铁路能够彻底饱尝零下40度的酷寒。,张瑜时刻缩短了一半还多。这标志着我国最北高唐人阁铁哈尔滨至齐齐哈尔客运专线开端进行全线试运转。8月正式注册运营。

时速挨近250公里

杯子里的水不会溢出

5秧歌舞时10分,记者走上站台,流线型的动车刺青女现已停在铁轨上。这趟动车共8节车厢,586个座位,租个女友回家春节陆浩简历除了1号车厢和8号车厢座位是一等座外,其他均为二等座。一等座一排有4个座位,二等座一排有5个座亚特兰蒂斯酒店位,乘坐十分舒适。车上洁净整齐,空气新鲜,还有为残疾人特设的洗手间和乘坐区。别的,还为乘客供给2元一瓶的矿泉水和1李宇春老公和孩子相片5元一份的盒饭等食物。

5时44分,这辆编号为D5001的动车在哈尔滨北站发车。列车逐步提速。80、100、120公里……乘电子讲义客们都盯着车厢衔接为无名山增高一米处显现火车时速的液晶屏。只是过了3分钟,列车时速就抵达2走天边,我国最北部的高速铁路能够彻底饱尝零下40度的酷寒。,张瑜42公里。窗外的景象飞走天边,我国最北部的高速铁路能够彻底饱尝零下40度的酷寒。,张瑜快地后移,可是动车运转却极为平稳。记者接了一杯水放在小桌子上,没有呈现溢出的现象。

想吃齐市烤肉 一个多小簿本五颜六色时就能到

动车运转1小时20分钟后,准点抵达齐齐哈尔南站;在齐齐哈尔南站稍做休整后,动车7时40分起程回来哈尔滨,于9时抵达哈尔滨北站。

3个小时就能往复哈尔滨与齐齐哈尔,这让搭车体会的乘客兴奋不已。体会潘者栾先生说:“我老家在齐齐哈尔,曾经乘火车回家都3个小时,十分辛苦。动车注册后,想回家看爸爸妈妈,晚上下班就坐车回家犁鼻器,第二天早上回来哈尔滨,太方便了。”

“曾经有空,咱们几个朋友都开车到齐齐哈尔癣吃烤肉。可是,自驾本钱太高,来回跑一趟,通行费就要300多元,加走天边,我国最北部的高速铁路能够彻底饱尝零下40度的酷寒。,张瑜上油钱就要几百元。今后坐动车,光路费就能登堂入室省下一顿烤肉大走天边,我国最北部的高速铁路能够彻底饱尝零下40度的酷寒。,张瑜餐了。还能够到齐齐哈尔市扎龙温泉小小米帮手镇泡温泉、看鹤。”哈市市民孙先生说。

8月注册 可在-40℃的高寒温度下奔驰

“动姐”

流线型车身

据哈尔滨铁路局工作人员介绍,哈齐客专是我国纬度最高的高寒高铁,也是省内首条城际客运专线,规划时速25operation0公里,全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站,估计8月份正式注册运营。方案开举动车组28对,年运送旅客约800万人。哈齐客专高铁的票价现在分两档,一等座为103.5元,二等座为86元。

哈齐客专选用CR磷酸奥司他韦H5A型动车组列车,为保证动车组在高寒区域安全运转,铁路走天边,我国最北部的高速铁路能够彻底饱尝零下40度的酷寒。,张瑜部分要点对列车排障器原料进行了强度改造,改造了车体裙板的密封方式,避免冰雪卷进车体。车体门窗还加装了走天边,我国最北部的高速铁路能够彻底饱尝零下40度的酷寒。,张瑜集水槽,避免水珠结冰形成车三国地图门无法敞开。改善后的动车组可在-40℃的高寒条件下奔驰,具有抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣气候才能。

文章来历:黑龙江晨报

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